LIBROS DE INGENIERIA AUTOMOTRIZ


La INGENIERIA AUTOMOTRIZ , junto con con otras carreras de gran envergadura , es una rama de la ingeniería vehicular, que incorpora elementos de mecánica, electricidad, electrónica, software e ingeniería de seguridad aplicándolos al diseño, manufactura y operación de motocicletas, automóviles, autobuses, camiones y maquinarias pesadas y sus respectivos subsistemas de ingeniería.




ENGINEERING FUNDAMENTALS OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE






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Límites condenatorios de metales en el aceite del motor.

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El análisis de aceite usado proporciona información sobre el nivel de contaminación con partículas sólidas, la relación de la viscosidad con la temperatura, el contenido de aditivos, el nivel de deterioro del aceite usado, el nivel de desgaste mecánico de las superficies metálicas que se lubrican y las materias orgánicas. Los objetivos que se persiguen al realizar un análisis de aceite son los siguientes: Establecer la condición del aceite Predecir fallas Evitar daños permanentes Disminuir paradas innecesarias Aumentar la vida útil del equipo Aumentar la disponibilidad del equipo Incrementar la eficiencia del equipo Reducir costos por mantenimiento, mano de obra y repuestos Establecer la frecuencia del cambio de aceite Asegurar el lubricante adecuado para el equipo. Los análisis que se utilizan para comparaciones han de provenir del mismo motor y después del mismo tiempo de uso contando desde el cambio de aceite. El resultado ha de valorarse teniendo conocimiento del
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Motor SAAB de compresión variable

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La sobrealimentación es una forma de aumentar la potencia de un motor de combustión interna. Sin ella, es el propio movimiento de los pistones el encargado de succionar aire hacia el interior de los cilindros para producir la combustión, por lo que el llenado no es todo lo eficiente que sería deseable.  Sin embargo, la sobrealimentación trae consigo una serie de problemas. Las presiones y temperaturas que se alcanzan en el interior de los cilindros son mucho mayores, lo que obliga a la construcción de motores más robustos y a cuidar especialmente aspectos como la refrigeración y la lubricación. Además, en el caso de los motores de nafta esas superiores temperaturas pueden provocar que aparezca la detonación. Conseguir modificar la relación de compresión durante el funcionamiento del motor no es tarea en absoluto sencilla. Para lograrlo hay que idear un método que permita variar la distancia que existe entre la culata y los pistones cuando estos se encuentran en el punto muerto s
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INGENIERÍA AUTOMOTRIZ

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Promoción  " Juan Alberto Grieve Becerra "   La primera graduación de la carrera de Ingeniería Automotriz, alumnos de la Universidad Tecnológica del Perú . La graduación se realizo el día 11 de Enero del 2013  en Auditorio de la  Asamblea Nacional de Rectores (Lima), con la asistencia en la mesa de honor el Ingeniero Hugo Aguero Alva , el Ing. Carlos Munares Tapia representando a la UTP; y como padrinos al Ing. Julio Camones Jara  (Gerente de Nissan Maquinarias) y Edwin Derteano Dyer (Presidente de la Asociación Automotriz del Perú ). La felicidad  por la graduación se reflejaba en los alumnos, amigos y familiares que asistieron a dicho evento, que llega a marcar un hito en el Perú , ya que por primera vez se garduaban los futuros Ingenieros Automotrices del Peru. Cabe recalcar que en dicha ceremonia participaron alumnos de  las tres primeras promociones 2011-II, 2011-III y 2013-I, claro que no llegaron a participar todos en  la graduación, ya
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